Existuje několik frustrujících situací, že auto, které odmítá nastartovat, zvláště když jdete pozdě na schůzku nebo se snažíte dostat včas do práce nebo do školy. Počáteční problémy sahají od jednoduchých problémů, které můžete vyřešit, až po složitější poruchy, které vyžadují služby odborníka na autoopravárenství.
Problém: Žádné palivo
Může to znít jednoduše, ale kontrola, zda v autě nedochází benzín, je vždy dobrý nápad. Bez paliva nemůže váš motor nastartovat a běžet.
Související články- Tipy pro ženy kupující ojetá auta
- Jak řídit krok za krokem
- Názvy automobilových dílů
Příznaky
Vůz nastartuje a okamžitě umře. Alternativně může auto vůbec odmítnout nastartovat.
Co dělat
- Pokud dokážete přečíst svůj plynoměr bez nastartování vozidla, měl by vám letmý pohled říci, zda vám došel benzín.
- Pokud nemůžete měřit hladinu plynu při vypnutém motoru, doplňte do nádrže plyn.
- Pokuste se nastartovat auto. Pokud se spustí a běží, jste připraveni.
Problém: Vybitá nebo vybitá baterie
Jedním z nejčastějších problémů, které mohou způsobit problémy se startováním, je vybitá nebo téměř vybitá autobaterie. Naštěstí se jedná o jednoduchý problém, který lze zjistit a opravit.
Příznaky
Špatná baterie obvykle vede k řadě problémů, v závislosti na tom, jak je baterie vybitá. Chcete-li zjistit, zda je problém v baterii, podívejte se na světlomety nebo zapněte vnitřní stropní světlo. Pokud se nezapnou nebo nejsou tak jasné jako obvykle, můžete mít vybitou baterii. Zkuste zapnout stěrače. Pokud se stěrače pohybují tam a zpět, ale velmi pomalu, máte pouze vybitou baterii.
Co dělat
Pokud je baterie vybitá, můžete ji sami zvýšit pomocí těchto kroků:
jak se představit dívce online
- Shromážděte startovací kabely a ujistěte se, že je poblíž dobré dobré auto.
- Připojte červenou svorku na jednom z kabelů k červené svorce baterie na jednom z automobilů. Opakujte s druhým červeným klipem a červeným pólem baterie na druhém autě.
- Připojte černý klip k černému konektoru na baterii druhého automobilu. Připojte druhý černý klip k nějakému nelakovanému kovu poblíž.
- Nastartujte druhé vozidlo a nechejte jej asi pět minut běžet.
- Nastartujte auto.
- Nechejte své auto chvíli běžet a dobijte baterii. Pokud je váš motor mladší než tři roky, měl by se v pořádku dobít. Pokud se však jedná o starší baterii, nemusí se správně nabíjet a měli byste ji pro jistotu vyměnit za novou.
Problém: Nefunkční zapalovací systém
Někdy může dojít k poruše samotného zapalování. Mechanismus zámku řízení se může zaseknout nebo se může zlomit mechanismus zámku zapalování. U novějších vozidel musí být také systém schopen elektronicky rozpoznat klíč.
Příznaky
Vložíte klíč, ale nemůžete jej otočit ani v zapalování. Auto odmítá nastartovat.
Co dělat
- Nejprve se ujistěte, že je vaše vozidlo v parku.
- Zkontrolujte klíč. Pokud řídíte více než jedno vozidlo, možná jste je nechtěně namíchali na klíčence. Také se ujistěte, že nepoužíváte komorníkový klíč.
- Dále zkuste použít náhradní klíč, protože opotřebení klíče může zabránit otočení klíče v zapalování.
- Pokud nemůžete zapnout ani zapalování, zkuste kroutit volantem, abyste zjistili, zda se odblokuje.
- Pokud žádné z těchto řešení nefunguje, vezměte auto k mechanikovi. Možná budete potřebovat nový systém zapalování.
Problém: Ucpaný vzduchový filtr
Aby motor správně nastartoval, potřebuje přesnou kombinaci paliva a vzduchu. Tato rovnováha může být narušena v důsledku zaneseného vzduchového filtru.
Příznaky
Když otočíte klíčem, motor se chová, jako by chtěl nastartovat. Nicméně není.
Co dělat
- Vzduchový filtr najdete napravo a před většinou motorů. Je to obvykle velká černá skříňka s velkou plastovou hadičkou na přední a zadní straně.
- Většina vzduchových filtrů je držena uzavřená šrouby podél okraje. Pomocí šroubováku odšroubujte šrouby a otevřete krabici, abyste zkontrolovali bílý filtr.
- Pokud je filtr velmi znečištěný, vyměňte ho.
- Pokud se nemůžete dostat do obchodu s náhradními díly, zkuste poklepat na filtr na zeď nebo příjezdovou cestu, abyste se zbavili co největšího množství nečistot.
- Vyměňte vzduchový filtr a zkuste znovu nastartovat auto.
Problém: Zlomený pás
Někdy se motor nespustí, protože jste si zlomili pás a neuvědomili jste si to. Pásy můžete zkontrolovat sami, ale budete potřebovat odborníka, který vám pomůže nainstalovat nový.
Příznaky
Auto se snaží nastartovat, ale nejde. Možná uslyšíte kvílivý zvuk, ale motor se nepřevrátí.
Co dělat
- Otevřete kapotu.
- Pečlivě prohledejte kolem motoru všechna kola s kulatými řemenicemi, kde jsou normálně připevněny pásy. Každý by měl mít kolem sebe opásaný opasek.
- Poznamenejte si všechny, které mají velké praskliny a opotřebení. Plánujte, že mechanik vymění poškozená kola řemenice. Pokud zjistíte, že některý řemen zcela chybí, je to nejpravděpodobnější důvod, proč se motor nespustí.
- Zavolejte odtahovku a nechte pás vyměnit odborníkem.
Problém: Špatné nebo uvolněné zapalovací svíčky
Jedním z nejobtížnějších problémů, které lze diagnostikovat, když motor nenastartuje, nebo když nastartuje, ale kašle nebo běží nepravidelně, je elektrický systém. Tento typ problémů často, ale ne vždy, souvisí se zapalovacími svíčkami.
Příznaky
Při pokusu o nastartování auto prskne, ale odmítá se převrátit. Může to začít, ale pak se okamžitě zastaví.
Co dělat
- Počkejte až do noci, kdy je venku velmi tma, nebo jeďte autem na tmavé místo. (Nikdy však nestartujte auto v uzavřeném prostoru, protože otrava oxidem uhelnatým může způsobit smrt).
- Otevřete kapotu.
- Postavte se před motor s baterkou, zatímco kamarád zapíná zapalování.
- Vypněte baterku a pozorně sledujte motor. Pokud vidíte velmi malé jiskry vycházející ze zástrčkových vodičů, pak víte, že potřebujete pouze vyladění.
Vážnější počáteční problémy
Kdykoli vaše auto nenastartuje, mohlo by to znamenat vážný problém. Může se jednat o chybu.
Spínač zapalování
Možná máte špatný spínač zapalování, který bude nutné vyměnit, aby mohlo vaše auto nastartovat. Když necháte svého mechanika provést pravidelnou údržbu filtru mazacího oleje, požádejte jej, aby zkontroloval spínač zapalování a vodiče, které jej obklopují.
Solenoid startéru
Můžete také mít špatný solenoid startéru. Před opětovným spuštěním motoru bude opět nutné provést výměnu v autoservisu. Požádejte svého mechanika, aby to zkontroloval každých 30 000 mil.
Karburátor
Automobily starší než 1980 by mohly mít karburátor, který by se zasekl, aby se váš motor nespustil. Mechanik může potvrdit, zda je váš karburátor zdrojem vašeho startovacího problému.
Užitečné tipy pro řešení počátečních problémů
Při řešení počátečního problému mějte na paměti tyto tipy:
- Investujte do základní automobilové třídy, abyste pochopili, jaké všechny díly a součásti jsou pod vaší kapotou. Mnoho lidí ani neví, jak kontrolovat svůj vlastní olej, takže absolvování automobilové třídy může být zlato. Podívejte se na ně na místní komunitní škole.
- Přečtěte si uživatelskou příručku. Mnohokrát se motor nespustí, protože majitel vložil nesprávný typ paliva. Přečtěte si příručku a v případě problémů postupujte podle pokynů.
- Pokud je vaše vozidlo relativně nové a stále v záruce, zavolejte na číslo zákaznického servisu v příručce uživatele. Hovor bude bezplatný a můžete zjistit, zda je vaše auto způsobilé pro silniční asistenci nebo bezplatný odtah do nejbližšího autoservisu.
- Zůstaňte v kontaktu s doporučenými servisními schůzkami. Mnoho motorů selže kvůli nízkému nebo žádnému množství oleje zřídka nebo bez výměny a špatnému vzduchovému nebo palivovému filtru.
- Požádejte mechanika, aby vám pomohl pochopit, jak váš motor funguje. Pokud vám může poradit, co znamenají různé zvuky, když se nespustí motor vašeho auta, můžete některé opravy zvládnout v obchodě s náhradními díly.
Znalosti o autech
Počáteční problémy jsou frustrující; jakmile však víte, co problém způsobuje, budete o krok blíže k běžícímu autu. I když nemůžete problém vyřešit sami, budete stále lépe informováni, když budete mluvit s autoservisem.
